Un Morane Saunier MS 885-G, sur l'Aérodrome de Courlaoux.

            Le MS 885 Super Rallye est issu du MS 880 Rallye conçut en 1958 par Morane Saunier et dont le vol inaugural eut lieu le 10 juin 1958 à Villacoublay.
            De construction entièrement métallique, conçu pour le tourisme, l'entrainement et le remorquage de planeurs, cet avion restait stable et de décrochait pas même à 40 km/h.
            Plusieurs versions se sont succédé, dont le MS 885, surnommé "Super Rallye", équipé d'un moteur Continental O300 de 145 ch, construit à 212 exemplaires.
           En 1965, Morane Saunier fut absorbé par Sud Aviation et prit le nom de Socata (Société de Construction d'Avions de Tourisme et d'Affaires ) en 1966.
           Un certain nombre de versions furent utilisées par les forces aériennes françaises, libyennes, marocaines (dont 8 MS 885)...
           Ces modèles ont été très répandus dans les aéroclubs pour apprendre à piloter.

Morane Saunier Soccata MS 885 Super Rallye.
Aérodrome de Courlaoux, 39570. 2013/07/21.

Morane Saunier Soccata MS 885 Super Rallye.
Saulnot en Haute-Sâone, commune de moins de 800 habitants
et pourtant un petit aérodrome privé...
Aérodrome de Courlaoux, 39570. 2013/07/21.

Morane Saunier Soccata MS 885 Super Rallye.
En approche de piste.
Aérodrome de Courlaoux, 39570. 2015/07/18.

Morane Saunier Soccata MS 885 Super Rallye.
En phase d’atterrissage.
Aérodrome de Courlaoux, 39570. 2015/07/18.