JURA, UNE TERRE, DES HOMMES: Giornata

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dimanche 24 mai 2015

Château d'Arlay 39140. La Giornata 2015, 13ème édition.

Ce 24 mai, la 13ème édition du Gionata a émerveillé plus de deux mille visiteurs. Cette manifestation au Château d'Arlay organisée par les passionnés de l'Association Octane 99 est un grand rassemblement, dans la plus grande convivialité, de véhicules motorisés de marques italiennes, souvent aux noms prestigieux.

Les marques de deux roues,
Ducatti, Laverda, Moto Guzzi, Vespa, étaient bien représentées.

Maserati, la marque au Trident, s'exposait avec puissance.


Maserati Ghibli II GT 2 litres 306 ch de 1996. La Ghibli II a été produite de 1992 à 1997.

Maserati Ghibli II GT 2 litres 306 ch de 1996.
La Ghibli II a été produite de 1992 à 1997.

Il y avait foule pour cette 13ème édition.
Au premier plan une Ferrari 355.

On voyait rouge au Château d'Arlay ce 24 avril...

Ferrari 348 TS.
348 pour 3.4 litres de cylindrée et 8 cylindres en V, la TS étant la version targa.
La F348 a été produite de 1989 à 1995.

Ferrari F 355.
Modèle produit de 1994 à 1999.

Ferrari 360 Modena.
Production de 1999 à 2005.

Ferrari 360 Modena.
Produite de 1999 à 2005.

Ferrari 512 tr Testa Rossa.
5 litres de cylindrée, 12 cylindres en V.
Production de 1984 à 1996.

Jante sur une F 355 aux deux couleurs Ferrari:
- le jaune, couleur emblématique de Ferrari, couleur de la ville de Modène
où est né Enzo Ferrari et où fut fondée la Scuderria Ferrari en 1929.
- le rouge, couleur de la première voiture de marque Ferrari, la F 125 S,
voiture de compétition, était celle de l'Italie en course automobile.
Ce rouge, le Rosso Corsa a évolué au fil des ans.

Ferrari F 430.
Produite de 2005 à 2009.

Ferrari ...et son Cavallino rampante.
Ce cheval cabré était l'emblème personnel de Francesco Baracca,
pilote héroïque décédé au cours de la première guerre mondiale.
Sa mère, la comtesse Paulina Baracca,demanda à Enzo Ferrari
de "mettre sur ses machines le cavallino rampante" de son fils,
afin qu'il lui porte bonheur.

Un petit coin Alfa...


Alfa Romeo 1600 Sprint de 1962. Modèle produit de 1962 à 1964.

Alfa Romeo 1600 Sprint de 1962.
Modèle produit de 1962 à 1964.

Alfa Romeo Alfasud TI, 1500 cm3, 105 ch, de 1983.
Les berlines Alfasud ont été produites de 1972 à 1984.

Autobianchi A112 Abarth série 5.
1000 cm3 70 ch, produite de 1979 à 1982.
Chardonnet est un des premiers importateurs de la marque Autobianchi en France
qui s'est fortement investi dans la compétition automobile.

Lamborghini Diablo.
Sa production fait suite à la légendaire Contach et s'étendra de 1990 à 2001.
Diablo fait référence à un taureau, "El Diablo", élevé par le duc de Veragua
qui a mené un combat épique face à José Lara Jimenez,
dit "El Chicorro" le 1er juillet 1869 à Madrid.

Lamborghini Diablo.
Sa production fait suite à la légendaire Contach et s'étendra de 1990 à 2001.
Seul modèle né sous l'ère Chrysler de la marque Lamborghini.

Lamborghini Diablo.
Sa production fait suite à la légendaire Contach et s'étendra de 1990 à 2001.
Signature du designer italien Marcello Gandini du Centre de style Bertone.

Quelques véhicules stationnés au parking visiteurs...

Marcos GT.

Marcos GT.
Marcos, marque britannique crée par Jim Marsh et Frank Costin en 1959.

Un beau coupé 404 Peugeot.

Un intérieur raffiné qui sent bon le cuir

De belles références sportives.

Félin au somptueux pelage, aux accélérations impressionnantes, aux griffes acérées...

Une Jaguar XK 150.

Liens vers:

- Giornata 11ème édition, 2013.

- Giornata 12ème édition, 2014.

dimanche 18 mai 2014

Château d'Arlay 39140. La Giornata 2014, 12ème édition.

18 mai, une des rares très belles journées ensoleillée de cette première moitié du mois du Muguet, pour la 12ème édition du Giornata organisé au Château d'Arlay par l'association de passionnés Octane 99. De nombreux passionnés venant parfois de loin pour présenter leur voiture ou leur moto italienne, pour le plus grand plaisir des deux mille visiteurs.

Belle ambiance et voitures de rêve devant le Château d'Arlay.

Nous n'allons pas rester au milieu de la pelouse, quand même...!

Fiat X 1/9 Prototipo Abarth (Réplique).
Conçue en 1974 par la division compétition de Fiat, cette voiture fut destinée aux rallyes.
Pesant 750 kg elle possédait un moteur Fiat 124 Abarth Rally de 1840 cm3, alimenté
par deux carburateurs double corps, et culasse 16 soupapes.
La puissance atteignait 200 ch à 7600 trs/mn.
Sa carrière fut de courte durée.

Fiat X 1/9 Five Speed.

Fiat 500 1972, à moteur 595 Abarth, avec conduite à droite.

Fiat 124 Sport Spider 1600 1970.

Fiat Gamine 1968.

Fiat Dino 2000 Coupé produite de 1967 à 1972,
dessinée par Bertone (alors que le Spyder l'était par Pininfarina),
utilisant un moteur "Dino" mis au point
par Dino Ferrari, fils d'Enzo Ferrari.

Alfa Romeo 2600 Sprint coupé Bertone.
Véhicule haut de gamme de chez Alfa Roméo fabriqué de 1961 à 1968.
Moteur 6 cylindres en ligne de 2584 cm3, de 145 ch,
avec pompe essence électrique et trois carburateurs double corps.


Alfa Romeo 1600 GTA 145 ch 1964. Préparée pour le circuit, allégée, ailes élargies.

Alfa Romeo Alfasud break, dite "Giardinetta".

Lancia Beta Montecarlo.

OSI (Officine Stampaggi Industrialisation) Ford 20 M TS Coupé 1968.

Ferrari F430.

Pour bronzer en Ferrari avec cette Mondial.

Ferrari 458 Italia.
Du jaune Ferrari jusque sur les étriers de frein, et estampillés à la marque,
et Brembo se fait tout petit.

Au niveau de la cour intérieure du château, plusieurs Ferrari,
dont, de gauche à droite, une F.512 TR, une F.348 TB-T5 et une F. 355.

Ferrari 355.

Ferrari 512 TR.

Ferrari 308.

Maserati Merak 2000 GT 170 ch 1977.

Et maintenant la zone très animée des deux roues avec des noms prestigieux, comme Ducatti, Laverda, Moto Guzzi...sans oublier Vespa.

J'aime la moto, mais je garde ma féminité...

Un espace motos de compétition

Belles motos de trial appartenant à Michel Petitdemange, très bien placé dans sa catégorie,
dans le Championnat AFATA (Association Française des Amateurs de Trial à l'Ancienne)
avec sa Fantic 300 présentée sur ce stand (au premier plan).

Quelques belles Anglaises , Allemandes, Françaises sont venues honorer de leur présence les fringantes Italiennes...